9月（yuè）1日下午，我司（sī）受（shòu）邀参加湖（hú）南省（shěng）物（wù）流（liú）行业加强大件（jiàn）运输动态监控工作（zuò）推进会。省（shěng）交通运输厅党组成员、副厅长（zhǎng）罗恒，省高速公路交通警察局副（fù）局（jú）长刘毅刚，省道路运输管理局党委（wěi）委员、副（fù）局长谢朝辉，省交（jiāo）通运输（shū）厅政（zhèng）务服务处处长王小（xiǎo）平，省交通运输厅政务服务处一级（jí）调研员彭（péng）建涛，省交通运输厅科技信息中（zhōng）心（xīn）副主任欧剑波（bō），省（shěng）物（wù）流（liú）与采购联合（hé）会会长（zhǎng）尹国（guó）杰，省物流与（yǔ）采购联合会书记、省冷链物流行业协会（huì）会长（zhǎng）刘（liú）平出席会议。会议（yì）由省物流与采（cǎi）购联合会副会长兼秘（mì）书长（zhǎng）申建华主持。出席会议的还（hái）有省交（jiāo）通运输厅（tīng）相关业务处（chù）室、各市州交（jiāo）通运输（shū）局主要负（fù）责人以（yǐ）及全省近200家大件（jiàn）运输企（qǐ）业负责人。

大（dà）件运输属于超限（xiàn）运（yùn）输（shū），是一种（zhǒng）专门运载超（chāo）重、超长、超高、超宽且不（bú）可解体物品的公路特种运输方（fāng）式。因其特殊（shū）性（xìng），如果（guǒ）缺（quē）乏科学的组织运输和管（guǎn）理措（cuò）施，不仅影（yǐng）响“大国重器”生产制造和“超级工程”建（jiàn）设，威胁人（rén）民（mín）群众生命财产和公（gōng）路基（jī）础设施（shī）安全，而且扰乱大件运输市场秩序。

近年来，湖南奋力推动（dòng）“三高（gāo）四（sì）新”蓝（lán）图（tú）变成（chéng）美好（hǎo）现实，锚定打造国家重要先进制造业高地，由（yóu）“制造大省”阔步迈（mài）向“制造强省”。工程机（jī）械、先进轨道交通装备、风（fēng）电能源等（děng）产业集（jí）群飞速发展。全球最大吨位起重机、国产最大直（zhí）径盾构机等由湖南生产的大（dà）国重器，成（chéng）为“中国强度”的代（dài）表。湖南还拥有亚洲（zhōu）最大（dà）的单体风电叶（yè）片生产车间，其生（shēng）产的叶片（piàn）长度覆盖84米至112米（mǐ）。

罗（luó）恒高（gāo）度评价了大件运输对打（dǎ）造国（guó）家重要先进制造业高地发挥的突（tū）出作用。他说（shuō）：“大件运输是经济（jì）社会（huì）发展（zhǎn）的‘晴雨表’。随着我省工程机械（xiè）、轨道交通（tōng）装（zhuāng）备、风电能源等产业集群（qún）的发展，大件运（yùn）输（shū）实（shí）现了跨（kuà）越式发展。大件运输企业从2020年的662家增至2022年的1069家，年均（jun1）增长率20.5%；大件运输办件量“水涨船高”，从2020年的（de）7.2万余件增至2022年的16.7万余件，年均增长率（lǜ）52.3%。”

但（dàn）大（dà）件运输的安全（quán）形势（shì）也日益严峻，全国范（fàn）围内与大件运（yùn）输（shū）相关联的道路交通事故时有发生，虚假申报、大车小证、不按审批线路行驶等违法违（wéi）规问题依然较为突（tū）出（chū），极（jí）大影响（xiǎng）了大件运输可（kě）持续发展。

科（kē）技赋能大件（jiàn）运输，实现全流程动态监（jiān）控

省交通运（yùn）输厅（tīng）政务服务处（chù）处长王小（xiǎo）平介绍，下一步，系（xì）统还将实（shí）现与政（zhèng）府监（jiān）管平台联（lián）网,成（chéng）为监（jiān）管平台数据重要来源。系统（tǒng）监控（kòng）数据将实时上传（chuán）至省交通运输厅大件运输信息化（huà）监（jiān）管平台（tái）与（yǔ）交通运输政务服务一体化平台（tái）。经监管（guǎn）平台确（què）认，涉及违法（fǎ）违（wéi）规行为的信息（xī），将快（kuài）速传送到（dào）省治超联网管（guǎn）理（lǐ）信息系统，再由（yóu）交通执法部门（mén）依法（fǎ）依规处罚，处罚结果将传送（sòng）至省大件运（yùn）输（shū）企业信用评价系统，与企业（yè）信用等级评价和超限运输许可挂钩。

未来（lái），信用（yòng）等级低、安全（quán）风（fēng）险高的企（qǐ）业，将逐步（bù）失去市场竞争优势。对企业而言，更应明（míng）白安全就是竞争力，安全（quán）就是效益。